您正在瀏覽的是香港網站,香港證監會BJA907號,投資有風險,交易需謹慎
中遠海能(600026.SH)上半年淨利潤預降66.9%-79.8%、VLCC運輸市場仍未擺脫運力過剩的困境

格隆匯7月7日丨中遠海能(600026.SH)公佈,預計集團2022年上半年實現歸屬於上市公司股東的淨利潤與上年同期(法定披露數據)相比,將減少人民幣36363萬元-43363萬元,同比下降66.9%-79.8%。

預計集團實現歸屬於上市公司股東扣除非經常性損益後的淨利潤與上年同期(法定披露數據)相比,將減少人民幣37674萬元-44674萬元,同比下降67.7%-80.2%。

主要原因如下:1、VLCC運輸市場仍未擺脫運力過剩的困境,雖然地緣政治事件的擾動使VLCC運價出現小幅擡升,但效果有限。集團VLCC船隊於今年上半年在市場的階段性高點把握了多載成交機遇,但運輸市場基本面的萎靡以及不斷上漲的燃油成本,使VLCC船隊的收益依舊面臨着很大的挑戰。

2022年上半年VLCC代表性航線TD3C(中東-中國)平均TCE僅爲-9334美元/天(去年同期爲-311美元/天),大幅低於船東保本點。集團VLCC運輸業務2022年上半年比去年同期增加虧損約人民幣4.2億元。但2022年第二季度集團VLCC實際運營TCE水平比第一季度有較大幅度的環比改善,增長幅度約18.5%。

2、受地緣政治事件影響,國際石油貿易路線發生了改變,運輸需求增長顯著,主要的受益船型爲中小型油輪。同時,歐美地區成品油煉能緊張、庫存也位於低位,更多的跨區貿易使國際成品油運輸市場維持了較高的景氣度。集團中小型油輪雖規模有限,但仍精準把握了市場機遇,並充分發揮內外貿兼營的靈活屬性,合理調配內外貿運力,兌現了理想的收益。

集團自營中小型外貿油輪2022年上半年毛利較去年同期增加約人民幣3.4億元。2022年第二季度自營中小型外貿油輪毛利預計爲人民幣3億元,較第一季度環比增加約人民幣3.6億元。

綜合VLCC和外貿中小船收益情況,集團2022年上半年外貿油運船隊比去年同期增加虧損約人民幣1億元。

3、集團2022年上半年取得的其他收益預計比去年同期減少約人民幣1.8億元,主要爲收到政府補助減少所致。

關注uSMART
FacebookTwitterInstagramYouTube 追蹤我們,查閱更多實時財經市場資訊。想和全球志同道合的人交流和發現投資的樂趣?加入 uSMART投資群 並分享您的獨特觀點!立刻掃碼下載uSMART APP!
重要提示及免責聲明
盈立證券有限公司(「盈立」)在撰冩這篇文章時是基於盈立的內部研究和公開第三方信息來源。儘管盈立在準備這篇文章時已經盡力確保內容為準確,但盈立不保證文章信息的準確性、及時性或完整性,並對本文中的任何觀點不承擔責任。觀點、預測和估計反映了盈立在文章發佈日期的評估,並可能發生變化。盈立無義務通知您或任何人有關任何此類變化。您必須對本文中涉及的任何事項做出獨立分析及判斷。盈立及盈立的董事、高級人員、僱員或代理人將不對任何人因依賴本文中的任何陳述或文章內容中的任何遺漏而遭受的任何損失或損害承擔責任。文章內容只供參考,並不構成任何證券、虛擬資產、金融產品或工具的要約、招攬、建議、意見或保證。監管機構可能會限制與虛擬資產相關的交易所買賣基金僅限符合特定資格要求的投資者進行交易。文章內容當中任何計算部分/圖片僅作舉例說明用途。
投資涉及風險,證券的價值和收益可能會上升或下降。往績數字並非預測未來表現的指標。請審慎考慮個人風險承受能力,如有需要請諮詢獨立專業意見。
uSMART
輕鬆入門 投資財富增值
開戶