隨着11月的大幕落下，國內車市再度迎來“月考”放榜時刻，各大車企紛紛亮出成績單。

理想汽車領跑新勢力，11月交付48,740輛；小鵬汽車月銷首破3萬、蔚來汽車連續7個月交付量穩超2萬台、小米汽車SU7車型同樣穩超2萬台。傳統車企中，比亞迪11月新能源汽車銷量突破50萬輛。

車企“月考”成績亮眼

新勢力方面，理想汽車行業頭部地位穩固，11月交付新車48,740輛，同比增長18.8%。截至當月底，年度交付量累計至441,995輛，歷史累計交付量為1,075,359輛。

小鵬汽車迎來里程碑時刻，2024年11月新車交付量首次突破3萬大關，達30,895台，同比勁增54%、環比上揚29%，連續3個月刷新單月交付紀錄。

蔚來汽車11月交付20,575輛汽車，這已是連續7個月交付量穩超2萬台大關，同比增長28.9%。2024年至今共交付190,832輛汽車，同比增長34.4%。截至目前，蔚來公司已累計交付新車640,426台。

小米汽車SU7車型11月交付量穩穩站在20,000台之上，公司對達成全年超過13萬台的新交付目標充滿信心。

零跑汽車在11月迎來重大突破，交付量飆升至40,169台，首次突破4萬台關卡，同比增長117%。前11個月累計交付251,207台，提前完成年度目標。

賽力斯11月新能源汽車銷量為3.68萬輛，同比增長54.58%；累計銷量為38.96萬輛，同比增長255.26%。

極氪11月交付27,011台，再創歷史新高，同比增長106%，環比增長8%，累計交付超39萬台。

北汽藍谷11月汽車總銷量約1.52萬輛，同比增加58.48%；今年累計銷量約9.75萬輛，同比增加36.57%。

智己汽車11月全系銷量10007台，與上月基本持平，較去年11月銷量8703台同比增長約15%。

嵐圖汽車11月交付10,856輛，同比增長55%，連續三個月銷量破萬。1-11月，嵐圖汽車累計交付73,561輛，同比增長81%。

傳統車企中，比亞迪11月新能源汽車銷量為50.68萬輛，同比增長67.87%；今年累計銷量為375.73萬輛，同比增長40.02%。

長城汽車11月汽車銷量127394台，同比增長3.7%；其中新能源車銷售35999台。

車市旺季延續

中國汽車流通協會此前指出，11月車市仍延續10月以來的較高景氣度，報廢更新與置換更新政策效果持續釋放，穩定拉動車市；各車企也開始藉助“雙十一“宣傳以及月中廣州車展提升消費者關注度，多重有利因素加持，預計11月車市熱度進一步提升。

經銷商端調研顯示，11月月初客流水平延續10月底的較強走勢，終端人氣旺季特徵明顯，整體顯著好於去年同期。11月新能源車市季節性走強，終端客流表現強勁，11月全月滲透率預計進一步提升。

協會預計，11月狹義乘用車零售市場約為240.0萬輛左右，同比去年增長15.4%，環比上月增長6.1%，新能源零售預計可達128.0萬，滲透率約53.3%。

方正證券認為，年末季度峯值可期，關注板塊估值切換後題材刺激帶來的結構性機會：受益省市區級消費補貼+以舊換新/報廢換新補貼多點開花，11-12月終端需求有望加速釋放，後續隨特斯拉FSD入華進程加速，中低價格帶車型的高階智駕普惠下沉，重點看好國產替代、出海、智能駕駛、超跌零部件等板塊由於題材刺激帶來的結構性機會。

華寶證券指出，結合國內外行業動態、細分領域價格走勢、月度銷量及行業發展趨勢，行業景氣度總體持續向上，短期重點持續關注上游原材料價格走勢、月度銷量及行業規範落地執行情況。長期來看，我們認為未來國內外新能源汽車行業發展前景確定，板塊值得重點關注。