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uSMART盈立智投2月26日消息。日前，吉利汽車控股宣佈與沃爾沃汽車達成合並方案，在雙方保持各自現有獨立公司架構基礎上圍繞汽車新四化前瞻技術，在動力總成、三電技術、高度自動駕駛等業務領域進行合併及協作。

野村發表研究報告指，近日吉利汽車（00175.HK）與Volvo合作發展電動車及自動駕駛業務，認爲上述合作將有助吉利轉型至電動車世代，亦將改變以往的股價估值模型至分類加總估值法（SOTP），以單獨估算電動車業務價值。上調目標價71.9%，由19.55元升至33.6元，重申‘買入’評級。　　

野村表示，上調2021和2022年每股盈利預測分別8%及16%，吉利於高端汽車方向踏出了重要的一步，其高端品牌Lynk領克汽車於去年佔吉利總銷售量13%，預期領克汽車將成爲吉利的增長動力，預測於2021年及2022年領克汽車將佔公司總銷售量分別16%及19%。

交銀國際發佈報告表示，該行認爲這仍然是短期股價催化劑，維持買入評級和38.50港元的目標價。

平安證券在研究報告中表示，我們認爲在電動車架構與智能網聯方面，吉利目前相對於沃爾沃更強。在自動駕駛領域沃爾沃相對吉利更強，經驗豐富的沃爾沃牽頭研發有利於彌補吉利在該領域佈局的不足，強化智能化車輛技術版圖。新公司將優勢互補，助力雙方品牌降低成本，增強車型競爭力。相信未來十年在電動智能新賽道上，雙方的合作將取得市場地位的進一步上升。

在新能源汽車行業消息方面，2021 年 1 月，新能源汽車產 銷分別完成 19.4 萬輛和 17.9 萬輛，同比分別增長 285.8%和 238.5%，已經連 續 7 個月刷新單月銷量歷史記錄。根據《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035 年）》，未來 5 年國內新能源 汽車銷量的年均複合增長率將高達 30%以上，行業高速發展無虞，市場空間廣 闊。

上海市和海南市先後發佈了2021年清潔能源汽車相關規劃，着力推廣新能源汽車滲透率，加快汽車電動化進程。報告中指出，將加大充電樁建設力度，優化新能源汽車基礎設施配套。這一政策利好有利於促進新能源汽車銷量更進一步。