成功收購推特的馬斯克可謂是“風光一時”，正準備着對推特進行大刀闊斧的改革，但平臺的金主們卻開始感到擔憂，正在暫停廣告投放。
馬斯克的“三把火”
馬斯克改革的第一步是開除異己。成功收購推特後，馬斯克首先解僱公司的數名高管，包括首席執行官Parag Agrawal、首席財務官Ned Segal，法律政策、信任與安全負責人Vijaya Gadde和法律總顧問Sean Edgett。
此外，根據美國證券交易委員會公佈的一份8-K文件，推特董事會的九人董事會在馬斯克接管公司那一刻解散，馬斯克成爲公司“唯一董事”。對此，馬斯克曾迴應，這是“暫時的”。
第二步是修改其用戶驗證流程。馬斯克表示，推特Blue的訂閱費用爲每個月8美元，此前爲4.99美元/月，訂閱費用已經根據不同國家的購買力進行了調整。
據悉，推特Blue的服務將包含回覆、提及、搜索功能的優先使用，還將包括髮布長視頻、音頻的功能。值得注意的是，訂閱了該服務的用戶所看到的廣告數量將減半。
第三步就是“節流”。據媒體報道，馬斯克在接管了推特之後，計劃裁減約3700個工作崗位，約佔這家社交媒體公司員工總數的一半。此外，與特斯拉一樣，馬斯克還打算取消公司現行的遠程辦公政策，要求剩餘員工前往公司上班。
馬斯克還要求推特的員工在一週內重新設計他們的訂閱和驗證系統，他已經授權數十名旗下特斯拉公司的自動駕駛軟件工程師和其他員工在推特進行代碼審查等工作。推特員工表示，管理者要求他們每週工作7天，每天工作12小時，以在馬斯克提出的最後期限內完成工作，否則他們的工作岌岌可危。
除了通過裁員削減成本外，馬斯克還指示推特團隊削減雲服務和額外的服務器空間，以每年節省超過10億美元的基礎設施成本。據悉，推特正在尋求每天節省多達300萬美元的基礎設施成本。
此外，爲了保障推特用戶的“言論自由”，馬斯克還計劃對推特的內容審覈做出調整。在完成對推特的收購後，馬斯克曾表示，他將組建一個內容委員會，就用戶及其推文的標準做出決定。
廣告主感到不安
不過，馬斯克的一系列大動作也使得推特的廣告主感到不安。高管離職、平臺審覈調整...這些都在使推特將廣告主越推越遠。
目前，已有多家巨頭企業暫停在推特投放廣告。上週五，通用汽車宣稱，在馬斯克接管社交媒體平臺推特後，通用汽車將暫停在推特上的廣告投放。
通用汽車表示，在評估推特的新方向時，將暫停廣告投放。不過該公司將繼續利用推特與客戶互動，但不會爲廣告付費。
另據兩位不願透露姓名的知情人士透露，歐萊雅已經暫停了在馬斯克收購的社交媒體推特上的廣告投入。
此外，輝瑞、大衆汽車旗下奧迪等多家公司也表示，在馬斯克接管推特後，將暫時暫停在推特上投放廣告，同時也在重新考慮在該平臺上的業務。
馬斯克與廣告主開會
今日，馬斯克與頂級廣告高管們舉行視頻會議。此前，一家大型廣告公司的媒體採購員證實，他們計劃與馬斯克的團隊會面。這些會議對安撫廣告商至關重要，他們擔心在馬斯克掌管推特後，隨着內容審覈政策的轉向，推特平臺可能會陷入混亂。
此外，爲了緩解廣告主的擔憂，推特曾在一份郵件中請求廣告商“在我們過渡期間寬容我們”，並補充稱，推特沒有改變其內容審覈政策，並“熱情歡迎所有人”。
10月27日，馬斯克也親自下場，發佈一篇長信安撫廣告主。馬斯克在信中表示，推特不會變成完全”什麼都能說“的平臺，但除了符合法律之外，推特必須是”溫暖的“，是”歡迎所有人“的。
馬斯克還稱，從根本上講，推特渴望成爲世界上最受尊敬的廣告平臺，來加強推特的品牌影響力並發展企業。
