摩根士丹利发表报告指，全球电动汽车发展势头停滞不前，市场供过于求。该行预计特斯拉(TSLA.US)2024财年销量和盈利能力趋向谨慎。同时将特斯拉2024财年非美国通用会计准则每股盈利预测降至2美元以下，目标价由380美元下调至345美元，但仍看好其人工智能和机械人技术的可选性。 报告指，特斯拉已经宣布在中国和欧洲减价，幅度达到或超过大摩之前预计的2024年全年减价幅度。此外，特斯拉中国产能过剩。该行中国团队注意到，去年末强劲的销售推动、部分地方刺激措施的到期以及可能提前的春节返乡潮和经济压力抵销汽车制造商和经销商的促销努力。 谈及特斯拉创办人马斯克早前指，对于没有至少25%的公司投票控制权感到不安。大摩认为，特斯拉是其覆盖范围内唯一一只真正的人工智能股票。「增持」评级和作为首选股是高度依赖于特斯拉作为人工智能推动者所积累的价值，任何阻碍特斯拉参与人工智能发展能力的变化都会带来不利影响，预计该话题将在业绩分析师电话会议上受到高度关注。