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汇丰研究发表报告指，东方海外国际(00316.HK)截至9月底止第三季度收入按季下跌11%，主要由于期内平均运价下降11%及载货量持平所致，当中跨大西洋航线运价按季下跌26%，是长途航线中跌幅最大。 与2019年同期比较，东方海外今年第三季整体运价则只上升2%，当中主要来自于亚欧航线运价上涨11%，而跨太平洋运价则已回到2019年水平。惟汇丰研究指出，今年上半年营运成本仍较2019年同期高出10%，预期在燃油价格上涨影响下，成本正常化趋势将较运费落后，预期息税前利润率有可能会降至2019年3.6%以下水平。 该行预期，短期内现货运价可能会保持低迷，直到明年2月中旬农历新年之前补货需求开始出现为止。该行进一步下调运价预测，将东方海外今年全年息税前利润预测下调14%，并将2024至2025年息税前利润预测下调72%至85%，重申「减持」评级，目标价则由95元降至90元。