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国泰航空(00293.HK)公布，集团预期去年将录得综合股东应占亏损约56亿至61亿元。虽然预计亏损庞大，相比截至2020年同期的股东应占亏损216亿元为佳，有关改善主要因货运需求强劲、货运收益和运载率高企，以及公司持续有效地管理现金和成本。此外，2020年年度业绩包括减值及企业重组等单次支出，该等开支于2021年亦显著减少。 国泰行政总裁邓健荣表示，今年1月份公司仅能运作相当于疫情前约20%的货运运力及约2%的客运运力，公司业务无疑会受削减运力的影响，料由2月起，每月的营运现金消耗将为10亿至15亿元。此外，公司采纳增加机组人员资源的应对措施，估计可让每月较现时额外增加约5%的货运运力。 公司公布，去年12月载客9.22万人次，按年增加130.6%，但相比疫情前2019年12月的水平则下跌96.9%。收入乘客千米数按年上升156.5%，但与2019年12月相比减少95.1%。乘客运载率上升18.2个百分点至36.6%，以可用座位千米数计算的运力虽增加28.6%，惟仍较2019年12月下跌88.6%。 至于公司上月运载13.46万公吨货物，按年增加12%，但与2019年12月相比减少24.1%。月内的货物收入吨千米数按年上升11.7%，但与2019年12月相比则减少14.7%。运载率上升4个百分点至84.3%。以可用货物吨千米数计算的运力则按年增加6.5%，但与2019年12月相比减少 32.9%。 按2021年全年计，载客人次按年减少84.5%，运力下跌61.8%，而收入乘客千米数则下跌79.5%。载货量按年增加0.1%，惟运力下跌10.9%，而货物收入吨千米数则下跌1.1%。