該行指，基於對長汽新車型上市帶來銷量和利潤增長更樂觀的預期，該行上調對長汽2021年營收5.6%至1,165億人民幣，上調淨利潤14%至82億人民幣，疊加行業回暖估值中樞上移，該行調高對長汽H股目標價30%至15元，對應2021年市盈率15倍，料將有30%上行空間。

中金表示，9月長城皮卡、哈弗、歐拉銷量均實現按年及按月雙增長。長城皮卡9月銷售2.3萬輛，按年升67%、按月升9%，連續五個月月銷破2萬輛。哈弗9月銷售7.9萬輛按年升5%、按月升41%，其中，哈弗H6在新老款共同助力下月銷達到4萬輛，按年升28%，按月升47%，新款上市後並未影響老款銷售，表現超預期。

該行料長汽第三季度業績確定性仍強，料第三季度累計銷量達到28.56萬輛，其中皮卡銷量6.45萬輛，與第二季度基本持平，其他車型銷量為22.11萬輛。主要新車型於9月上市，僅貢獻1月銷量，第三季度非皮卡產品結構與二季度差別不大。該行按照皮卡單車淨利潤1萬元，其他車型單車淨利潤4,200元人民幣，保守估算第三季度長汽淨利潤在16億人民幣，而實際考慮到剩餘匯兌損失沖回，第三季度淨利潤有望達到18億至20億人民幣。