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市场对美减息情绪冷却，美国隔晚债孳息率创逾一个月最大单日升幅，亚股今日捱沽，恒指再创逾十四个月低。美联储官员称将以谨慎步伐减息，美股道指及纳指隔晚各跌0.6%及0.2%；执笔之时，美国10年期债券孳息率升至4.064厘，美汇指数升至103.38，道指期货最新跌129点或0.3%，纳指期货最新跌0.7%。内地公布去年第四季GDP按年升5.2%(市场预期升5.3%)、去年全年GDP增长5.2%符合预期、去年12月规模以上工业增加值按年升6.8%(市场预期升6.6%)、去年12月零售销售按年升7.4%(市场预期升8%)。上证综指全日跌60点或2.1%收2,833点，深证成指跌2.6%，而沪深两市成交额共6,375亿人民币。 恒指低开101点後跌幅扩大，曾跌670点一度低见15,194点，全日跌589点或3.7%，收15,276点(连跌四日，累跌1,025点或6.3%)；国指全日跌210点或3.9%，收5,132点；恒生科技指数跌165点或5%，收3,160点。大市全日成交总额增至1,305.4亿元，沪、深港通南下交易净流入45.73亿及24.81亿元人民币。港交所(00388.HK)股价跌3.6%。 【恒指四连跌 科网股捱沽】 减息憧憬降温，科技股捱沽，腾讯(00700.HK)跌2.8%报274.6元，阿里(09988.HK)、百度(09888.HK)及网易(09999.HK)跌3.6%至4%，小米(01810.HK)跌4.9%，京东(09618.HK)及快手(01024.HK)跌逾6%，美团(03690.HK)及哔哩哔哩(09626.HK)跌7%及7.1%。 摩根大通发表报告指，去年内地科网股的整体表现，受市场下调前景预测影响，展望今年，由投资收益推动的选股策略，将会继续提供良好风险回报。今年的主题包括内地跨境电商在国际市场的牵动力提升；生成式AI实现货币化；内地电商市场组合持续转变；对股东投资回报更加重视。今年行业首选为拼多多(PDD.US)、腾讯音乐(TME.US) 、网易(NTES.US)及百度(BIDU.US)，建议今年需要避开美团及京东(09618.HK)。 【跌股千七只 汽车股受压】 港股今日市宽转弱，主板股票的升跌比率为5比40(上日11为比31)，下跌股份1,713只(跌幅4.3%)，恒指成份股今日无股份上升，下跌股份82只，升跌比率为0比100(上日为7比91)；大市今日录沽空281.41亿元，占可沽空股份成交额1,150.55亿元的24.459%(上日为25.359%)。 车股受压，比亚迪(01211.HK)挫4.8%，蔚来(09866.HK)及小鹏(09868.HK)跌9.8%及9.6%。中国乘用车市场信息联席会公布数据显示，本周首两周(1月1至14日)乘用车市场零售78.8万辆，按年增长18%，较上月同期增长6%；新能源车市场零售22.6万辆，按年同期增长33%，较上月同期下降21%。 摩根士丹利发表中国汽车行业报告表示，中国近一周乘用车市场销售按周大致持平於43.75万辆，新能源汽车近一周销售按周跌1%，随着理想汽车-W(02015.HK)及特斯拉(TSLA.US)近期减价，估计内地OEM汽车生产商可能会寻求削弱竞争对手。大摩表示，小鹏周销量维持在1,400辆，而蔚来销量降至1,700辆(按大摩1月9日报告指蔚来1月首周销量3,000辆)。比亚迪上周销量按周下滑9%至40,200辆的九个月低点。