1月28日，港股牛年最後一交易日再度集體收跌，恆指跌1.08%報23550點，國指跌0.98%報8210點，恆生科技指數跌1.71%報5291點。

盤面上，盤面上，大型科技股多數下跌，拖累大市下跌，京東跌3.2%，小米跌1.33%，網易、騰訊、百度皆有跌幅，阿裏巴巴收漲1.38%相對錶現較好；汽車板塊大跌居前，小鵬汽車重挫超11%創上市以來新低，電力股、煤炭股、光伏股、鋼鐵股、餐飲股、中資券商股、中醫藥股等普遍走弱。 另一方面，昨日大跌的教育股全天反彈且領漲市場，東軟教育大漲逾24%表現最佳，香港本地銀行股繼續活躍，豬肉概念股、濠賭股小幅走高。

具體來看：

汽車股集體大跌。小鵬汽車大跌10%，比亞迪股份跌超9%，北京汽車、理想汽車、吉利汽車等跟跌。瑞銀研報指，若美國未來利率變化潛在顯著，會對香港上市的內地汽車股的內在估值構成影響。該行料在內地純電動車企中，受敏感性排名影響第一位是小鵬汽車、第二位是蔚來汽車、第三位理想汽車-W。至於內地車企中，該行料受敏感性排名影響第一位是比亞迪、第二位是吉利、第三位是長城汽車。

大型科技股領跌大市。嗶哩嗶哩、京東跌超3%，騰訊、網易、百度等跌集體跟跌，快手小幅收漲，阿裏巴巴反彈1.38%。

特斯拉概念股集體下跌。比亞迪股份跌超9%，耐世特跌超5%，億和控股跌超4%，恆大汽車跌超3%。 消息面上， 特斯拉昨夜股價一度下跌12%，最終收於829美元，這是2021年10月14日以來的新低點，市值單日蒸發1090億美元。馬斯克日前說今年特斯拉不會推出新款汽車。這一消息讓許多人失望，他們原本以爲特斯拉會帶來與Cybertruck、Semi卡車及未來計劃有關的好消息。

煤炭股大跌。兗礦能源、兗煤澳大利亞跌超5%，中國神華跌超3%，中煤能源跌超2%。近日，發改委召開專題會議，對春節期間煤炭穩產保供穩價工作作出安排部署。會議要求，各地區和有關企業要提前制定生產計劃，在確保安全的前提下保持節日和重大活動期間煤炭的正常生產和銷售，安排好煤炭運輸，進一步增加下水煤調入量，加快提升港口煤炭場存，穩定煤炭市場價格。煤電油氣運保障工作部際協調機制將協調有關部門，持續加強煤炭供耗存和市場監測，加強市場監管，嚴厲打擊捏造漲價信息、囤積居奇、哄擡價格等違法違規行爲，切實維護煤炭市場秩序。

香港本地零售股普跌。莎莎國際跌超5%，利福國際和周大福跌超3%。昨日香港新增164例確診，爲爆發新冠肺炎兩年以來單日新高，其中仍有超過30例確診病例源頭未找到。香港特區衛生防護中心稱，社區內至少有幾十條隱形傳播鏈。香港特區行政長官林鄭月娥透露，已向廣東省政府請求支援以提升香港本地的檢測能力。

汽車零配件股走弱。耐世特、五菱汽車跌超5%，新焦點、新晨動力跌超4%，福耀玻璃跌超3%。高盛發佈研究報告稱，今年中國汽車市場有結構性的挑戰，包括二手車銷售蠶食新車購買，以及網約車服務滲透率上升等；另有週期性挑戰，包括零件短缺等因素。上述原因令該行對今年中國汽車銷量的預測爲同比跌1%，低於市場平均預期。

教育股大幅反彈。中教控股漲超43%，東軟教育漲超24%，希望教育漲超23%，民生教育漲超21%。 瑞信發表報告指，較早前有未經覈實的文件提到監管機構要求禁止VIE結構，收緊併購擴張並遏制學費加價。對於學費價格，該行認爲職業教育公司將提高質量放在首位，同時淡化市場對加價的預期，目標是保持中低單位數增長。該行見到目前投資者對併購放緩的擔憂，加上隨着監管機構提高教育質量標準，收購後的管理可能會是另一個問題。不過，瑞信認爲，公佈的法規目的是促進職業教育的高質量發展，料中國對人才的需求將繼續增加，積極的基調不太可能迅速改變。該行業估值已降至相當於2022年預測市盈率介於約5至10倍到歷史低位，預計監管方面的清晰度提高將有助於恢復市場信心。

個股方面：

中教控股大漲43%報7.02港元，最新市值167億港元。消息面上，對於過去幾日受禁止高教VIE及併購等傳聞，天風證券表示，市場過分解讀高教政策風險致高教非理性下跌，在資產屬性及高質量職教發展大前提下，排除情緒面影響板塊具有估值底，且中長期現金流、股息率價值顯著，目前具有較高性價比。

展望後市，光大證券表示，穩增長政策的逐步發力、貨幣政策的持續寬鬆及反壟斷制度的完善，帶動近期港股風險偏好改善，“春季躁動”大概率已經開啓。國常會對擴大有效投資表態更積極、要求更緊迫。考慮到當前經濟穩增長的緊迫性加強，預計上半年財政發力將更爲明顯，這將繼續推動社融回暖，助力穩增長。另一方面受益於近期央行降息疊加住建部釋放出的利好，地產產業鏈行情近期大幅回暖。