今日，港股止跌反彈，恆指尾盤拉昇上揚，收漲0.51%報24221點，國指漲0.02%報8640點，恆生科技指數跌0.46%報6242點。

盤面上，昨日領銜大跌的地產股、物管股全線反彈，電力股、影視娛樂股、保險股尾盤拉昇明顯，濠賭股、航空股全天表現強勢；汽車股繼續走低，菸草概念股、手遊股、餐飲股普跌。大型科技股普跌，百度、阿裏巴巴、美團、快手皆跌超1%。

具體來看：

內房股反彈。富力地產漲近12%，融創中國、碧桂園漲超8%，綠景中國地產、中國奧園、雅居樂集團漲超7%，合景泰富集團、龍光集團漲超6%，時代中國控股、世茂集團、禹州集團、旭輝控股漲超5%，綠城中國、華潤置地等漲超4%。

消息面上，富力集團旗下的富力物業公司與碧桂園簽署股權轉讓協議，碧桂園將以不超過100億元收購富良環球。此外，富力地產還稱，李思廉博士及張力先生各爲公司的執行董事及大股東，已與集團溝通，爲支持集團將提供約港幣80億元的股東資金，並預計於未來一至兩個月內完成；公司預期於2021年9月21日收到約港幣24億元。

電力、風電板塊漲幅居前。中國電力漲超6%，龍源電力漲超5%，華潤電力漲超4%，華能國際電力股份、大唐新能源漲超3%，協和新能源、大唐發電等漲超2%。

博彩股大漲。美高梅中國漲超7%，永利澳門漲近6%，金沙中國、新濠國際發展漲近4%，銀河娛樂漲超3%，澳博控股漲超2%。

大摩研報指出，就澳門區政府推出修訂博彩法諮詢文件後，濠賭股上週股價調整約20至40%，但基於澳門旅客流量可望於2022年及2023年恢復，相信爲賭業股帶來選擇性吸納機會。此外，大摩還表示，對澳門賭業未來需求復甦有信心，帶動中場收入高於2019年的表現，但目前疫情影響的情況持續時間高於預期，即令即使股價下跌，估值仍然高企。

航空股走強。北京首都機場股份漲超5%，中國南方航空、國泰航空漲超3%，中國東方航空、國航漲超2%。

消息面上，當地時間週一，白宮宣佈計劃從“11月初”開始放開大多數已完成疫苗接種的外國成年人入境。雖然這一計劃的具體細節和實施方案仍有待明確，但隔夜美股航空公司在市場大跌的背景下一枝獨秀，美國航空、達美航空、美聯航是標普500成分股中漲幅前三的股票。

汽車股跌幅居前。理想汽車跌超5%，小鵬汽車跌3%，雅迪控股、比亞迪股份等跟跌。

消息面上，理想汽車宣佈下調公司第三季度汽車交付量展望，並稱受馬來西亞新冠疫情的影響，理想汽車的毫米波雷達供應商所採用的專用芯片嚴重減產。由於該芯片的供應恢復不及預期，預計其2021年第三季度的車輛交付量約爲24500輛，之前發佈的交付量預期爲25000至26000輛。乘聯會此前表示，9月狹義乘用車零售銷量預計158.0萬輛，同比下降17.4%。車市發展受到芯片供應不足的影響，年內不確定性進一步加大。

有色金屬股延續跌勢。南方錳業跌超10%，萬國國際礦業跌近5%，詳細銅業、俄鋁、中國黃金、靈寶黃金跌超1%，五礦資源、贛鋒鋰業等跟跌。

菸草概念股走弱。思摩爾國際、華寶香港跌超2%，中國香港跌0.78%，中國波頓跌0.32%。

個股方面，京西國際漲25.3%，報1.04港元，創兩年半新高，總市值5.97億港元。消息面上，京西國際發佈公告，京西重工確認母公司將會於2021年9月22日在北交所網站就產權轉讓交易作出信息正式披露，有效期爲以北交所網站發佈信息正式披露公告次工作日爲起始日起的二十個工作天，即由2021年9月23日起至2021年10月25日止，包括首尾兩日。信息正式披露的具體內容及詳情包括但不限於該潛在交易的條款、潛在投標人的資格規定以及公開招標的程序及條件等。

中國能源建設漲超11%，報1.58港元總市值達650億港元。日前公司再度披露關於換股吸收合併葛洲壩換股實施結果、股份變動的公告。此前，擬換股吸收合併葛洲壩已獲證監會覈準，公司A股上市已經臨近。國泰君安此前表示，對公司的前景保持樂觀的看法並相信公司的增長將在其A股上市後進一步加速。

展望未來，華西證券認爲，現階段港股市場價格和估值風險得到進一步釋放，但由於大盤還需消化政策帶來的壓力，港股還需要一定的尋底時間。此外，由於商品價格下跌和前期漲幅較大，本週港股中有色金屬、鋼鐵和煤炭等週期板塊出現明顯回調。在這波下跌後，有色金屬、鋼鐵和煤炭等週期行業或存在一些反抽的機會，但未來一段時間的性價比將會和之前有明顯變化，且板塊內部將會趨於分化。