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花旗发表研究报告指，在中国三大航空公司中，相对于东航(00670.HK)和南航(01055.HK)，更看好国航(00753.HK)，因为国航的国际航线有较好结构，在中国往返欧盟或中美航线上具有优势，并预计国际航线在2024至25年将进一步复苏，而且其收益率在三间公司中最具弹性，又认为目前估值尚未完全反映股本回报率改善所带来的上升空间。该行将国航目标价由8.1元下调至7.1元，并将2023年预测由净亏损调整为录得利润7.45亿元人民币，又上调2024年盈利44%。 该行提到，将东航2023至24年盈利预测分别上调77%和59%，又相信公司将受惠于中日韩航线的高市场份额，料2024年国际航线将复苏得更快，中日航线收益亦会稳定。该行维持其目标价3.3元。 该行表示，对南航的主要担忧是其在国际航线和国内支线航线上对东南亚的高风险敞口。该行将其2023年录得净亏损的预测调整至纯利10.32亿元人民币，并将2024年盈利预测上调3%，又将目标价由5.5元下调至4.6元。