港股主要指数集体收跌，恒指跌0.02%报28781.38点，国指跌0.17%报10729.52点，恒生科技指数跌0.77%报7981.01点。大市成交额为1226亿港元，南下资金净卖出17.68亿港元。

盘面上，近期十分活跃的体育用品股、啤酒股全线走低，361度大跌逾7%，李宁、特步均跌超4%；家电股、黄金股、铜等有色金属股普跌，在线教育股、餐饮股持续弱势，新东方再次刷新历史低价；军工股逆势拉升明显，中航科工大涨逾12%，汽车股、内房股走强。大型科技股美团、快手、阿里巴巴等均小幅收跌。

具体来看，

啤酒股盘中转跌，华润啤酒跌3.39%，百威亚太跌近2.5%，青岛啤酒创新高后回落跌1.81%。

天风证券分析师表示，全年来看，量价齐升较为确定，旺季行情和提价预期或接替一季度行情，全年投资逻辑清晰，看好啤酒未来2-3年的beta性行情。

体育用品股午后急跌，361度跌超7%，特步国际跌5.16%，李宁跌4.2%，滔搏、安踏体育跌超1%。

铜矿股下挫，中国大冶有色金属跌8.33%，五矿资源跌7.32%，中国有色矿业、江西铜业跌超2%。

周一中国海关总署发布的统计数据显示，2021年5月份中国铜进口量连续第二个月下滑，比4月份降低8%，因为国际铜价在5月份创下历史新高，导致中国放慢进口。过去四周，投机资金在纽约商品交易所铜的净多头下降了58%，创下去年6月以来的最低水平。

受隔夜中概教育股崩盘的影响，港股教育板块持续走弱。新东方跌超3%，网龙跌1.77%，卓越教育集团跌0.6%。

汽车股飙涨，比亚迪股份涨6.27%，五菱汽车涨4.55%，东风集团涨3.21%，长城汽车、吉利汽车、广汽集团纷纷跟涨。

市场消息称，苹果公司正在与宁德时代、比亚迪就苹果电动汽车项目供应电池进行谈判，该谈判尚在早期阶段。

港口航运股普涨，东方海外国际涨近8%，海丰国际涨3.53%，中远海控涨2.12%，青岛港、天津港发展等纷纷上涨。

大摩近日发研报指，内地港口股多年来的向下重评已开始逆转；过去六个月股价追落后，受惠强劲出口及估值重评。考虑内地集装箱航运量利好及潜在销售均价向上，上调内地港口股盈测及目标价。该行还料港口定价有上行空间，港口费率料受惠集装箱航运量上行周期，人民币升值及货运组合改变。

恒生科技指数跌0.77%，成分股中比亚迪电子跌4.75%，海尔智家跌近4%，美团、阿里、快手、京东等大型科技股微跌。

港股通方面，南向资金净卖出17.68亿港元，其中，港股通（沪）净卖出11.54亿港元，港股通（深）净卖出6.14亿港元。

个股方面，

比亚迪涨超6%报201.6港元，最新市值超5768亿港元。

比亚迪股份昨日晚间发布2021年5月产销快报，产量合计49,018辆，同比增长52.39%；销量合计46,295辆，同比增长45.49%。其中，新能源汽车产量31,908辆，同比增长174.05%；销量32,800辆，同比增长189.62%。1-5月，累计产量202,713辆，同比增长61.96%；累计销量195,674辆，同比增长56.66%。

中航科工涨12.33%报5.74港元，总市值达442.63亿港元。

瑞银发布研究报告，维持中航科工「买入」评级，目标价由4.7港元大幅上调51%至7.1港元。该行表示，公司去年10月公布拟发行A股。报告称，公司主营3大业务，包含航空整机、航空配套系统及航空工程服务，旗下有4家A股上市子公司。去年底，公司整合直升机资产，为其净利润提供重要动力。该行预计，公司2021-23年净利润复合年均增长率将超20%。

中软国际涨7.86%，报11.8港元，高见11.86港元创历史新高。

华为于6月2日正式推出自主研发的鸿蒙2.0手机操作系统，可用于多款智能手机产品。华为目标于今年内有3亿部产品应用鸿蒙系统。而华为是中软国际最大的客户并贡献去年收入达57%；鸿蒙生态系统将令公司的IT服务需求有额外提升。

嘉实基金基金经理胡宇飞表示，港股中跟经济复苏密切相关的公司，比如传统经济企业这段时间涨得不错，这部分企业在恒指里的占比较高。国际投资人在不同的市场会有比较，港股市场相对比较理性，可挑选出一些有价值优势的公司。整体看好大消费、大健康、大科技、金融周期四大投资方向。