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最近呀，马斯克收购推特这事儿真是“几家欢喜几家愁”。推特：“已经结束嘞！哈！”。特斯拉：“怎么还有后续，唉。”

大家本以为特斯拉股东爸爸们会很高兴，因为终于摆脱推特的拖累了。可是马斯克为了筹集资金正在疯狂抛售股票，这不，又不是很高兴了。

不过好在，特斯拉的股价正越来越接近公允价值，这个汽车界领头羊再次成为人们可投资的对象。

马斯克的一小步，特斯拉乱了大步

前段时间，特斯拉股价可真是“水逆连连”，仅10月3日到10日这一周就来到了16%的跌幅。这边是第三季度交货失败，那边是老总马斯克决定收购推特。特斯拉想着这样下去不是办法，于是赶紧在人工智能日2.0活动上发布“擎天柱”人形机器人的公告。谁知金主爸爸们并不买单，特斯拉公司（纳斯达克代码:TSLA）在活动之后股价暴跌。

对特斯拉来说，好消息是，“推特事件”结束后可以帮特斯拉股价回到正轨，坏消息是马斯克需要抛售更多的股票来付收购的资金。在过去的几天，就纳斯达克100指数（QQQ）而言，特斯拉的表现也并不好，表面上看是由于马斯克抛股导致的，其实根源还得是马斯克花2-2.5倍的高价收购推特这件事，没办法，股东们必须为这一举动买账。

不过其实还有另一个潜在原因，特斯拉第三季度交货量下降了。上周，特斯拉发布了其2022年第三季度的生产和交付数据。报告显示，虽然特斯拉生产量创下了新记录。但是其交付量只有34.38万辆，相比于华尔街（FactSet）预计的37.1万辆，这成绩着实有点惨。金主爸爸们都很担心，这本来现在经济形势就差，怎么又搞这一出，看来是需求量出问题了，退钱！特斯拉在新闻发布会上赶紧解释：这是物流问题，需求量没问题的！（至少现在是这样，小小声）

然而金主爸爸们也不用太担心，对于拉长线的投资者来说，不管是“推特事件”还是第三季度交付失败，“神马都是浮云”。因为好消息是，经过分析，特斯拉的股价其实正在接近公允价值，为长线投资者提供了一个合理的切入点。比如，特斯拉市盈率从先前的成百上千已经下降至80左右，这是股价趋于合理的信号。

再者，尽管许多人预计2023年后，特斯拉的销售增长将放缓，但是他们大多都忽略了几点：①电动车普及率如今的迅猛发展、②特斯拉的扩张计划和新业务线的巨大潜力等。而这些都可以一定程度上加强特斯拉的销售增长。不过就短期而言，上述所述确实有点像在“找安慰罢了”。在过去的十到十五年，借助极度宽松的货币政策以及美联储提出的“零利率环境”，特斯拉的股价可谓是“芜湖起飞”。不过后来我们都知道，随着利率的上升，资产价格已经全面放缓。特斯拉也免不了要被杀估值。随着金融环境进一步收紧，跟其他成长型公司一样，特斯拉的股价可能会重新调低。这就是为什么主流观点对特斯拉的股票在中短期内保持谨慎的展望。

虽然鉴于目前的市场状况，该股价很可能会过度下跌。不过我们都知道，耐心是在股票市场积累财富的关键。对于那些希望长期投资特斯拉的人来说，200出头似乎是一个合理（而且非常可行）的切入点。