物流行業在構建現代化產業體系中扮演着至關重要的基礎性角色，其成本水平直接關係到企業的運營效率、市場價格以及整體競爭力。近期，國務院常務會議聽取了關於有效降低全社會物流成本行動落實情況的彙報，並明確提出要加快物流的數字化和智能化發展，以持續推動物流成本的降低和效率的提升。 近年來，中國通過一系列改革創新措施，成功推動了物流業的成本下降。隨着交通網絡的持續完善、基礎設施的不斷升級以及運輸方式的優化，一些關鍵的瓶頸問題得到了有效解決。預計到2024年，全社會物流成本將節約超過4000億元，其中交通運輸成本的降低將貢獻約2800億元。 然而，隨着相關工作的深入推進，物流成本下降的空間逐漸縮小，政策紅利也在減弱。爲了進一步推動物流業的成本降低，必須尋找新的突破口。這包括加快物流數字基礎設施的建設和升級，推動物流數據的開放和互聯，以及促進人工智能等先進技術與物流行業的深度融合，從而推動物流的數字化和智能化發展。

格隆匯11月16日｜據經濟日報金觀平，物流在建設現代化產業體系中發揮着重要基礎支撐作用，物流成本的高低直接影響着企業運營、市場價格及競爭力。國務院日前召開常務會議，聽取關於有效降低全社會物流成本行動落實情況彙報，提出要促進物流數智化發展，持續推動物流降本提質增效。 近年來，我國採取一系列改革創新措施，推動物流業降成本。隨着交通網絡的不斷完善、基礎設施的不斷完備、運輸方式的不斷優化，一些堵點逐步打通。2024年，全社會物流成本節約超4000億元，其中交通運輸成本降低約2800億元。 不過，隨着相關工作推進，降本空間在壓縮、政策紅利在減弱。進一步推動物流業降成本，需要尋找新的突破口，通過加快物流數字基礎設施建設和升級改造，推進物流數據開放互聯，推動人工智能等技術與物流深度融合，促進物流數智化發展。

11月15日，上海電氣與西門子達成一項框架協議，雙方將共同推動綠色數字化電網的轉型進程。

格隆匯11月15日｜上海電氣與西門子簽署框架協議，助力綠色數字化電網轉型加速推進。

摩根大通亞洲TMT行業研究聯席主管Gokul Hariharan指出，人工智能應用的token消耗量正在迅速增加，同時大型科技公司對AI的投資意願依然強烈。這些公司能夠利用經營現金流或通過融資來支持AI投資，因此相關需求非常強勁。然而，供應鏈的反應卻相對遲緩，投資態度也較爲謹慎，這導致存儲器等零部件的短缺情況可能會持續到2027年初。 此外，Hariharan還提到，在非AI領域，如消費電子產品和汽車等終端產品的需求復甦緩慢。這些領域的供應鏈受到了人工智能供應鏈的擠壓，導致價格上漲，且這一加價趨勢可能會在明年的大部分時間內持續。

格隆匯11月15日｜摩根大通亞洲TMT行業研究聯席主管Gokul Hariharan表示，AI應用的token消耗量正高速增長，同時大型科企投入AI的意願未有改變，它們有能力利用經營現金流或尋求融資支持AI投資，故相關需求強勁。然而，供應鏈的響應卻相對緩慢，在投資上偏向慎重，存儲器等零部件短缺情況可能持續到2027年初。他補充，在非AI領域，相關終端產品需求復甦緩慢，例如消費電子產品、汽車等，但它們的供應鏈卻被人工智能供應鏈擠壓，進而導致價格上漲，加價趨勢可能在明年大部分時間持續。

江蘇潤和軟件股份有限公司與中國科學院廣州生物醫藥與健康研究院於近日簽署了戰略合作協議。根據協議內容，雙方將圍繞人類細胞譜系大科學研究設施的應用場景展開深度合作，重點在國產操作系統、智能物聯網、大數據分析及人工智能等技術領域進行聯合研發。此次合作旨在運用數字化和智能化技術手段，推動生物研究工藝流程向標準化、智能化和可視化方向升級。

格隆匯11月15日｜近日，江蘇潤和軟件股份有限公司與中國科學院廣州生物醫藥與健康研究院正式簽署戰略合作協議。雙方將聚焦人類細胞譜系大科學研究設施場景，在國產操作系統、智能物聯、大數據分析及人工智能等領域開展戰略合作，通過數智化技術提升生物研究工藝流程的標準化、智能化與可視化。

近日，由中國出入境檢驗檢疫協會綜合質量服務標準化技術委員會（CIQA/TC12）主導制定的《汽車數據出境安全評估方法》（T/CIQA131—2025）團體標準正式發佈並實施。該標準由中國汽研牽頭，聯合賽力斯集團、比亞迪汽車、中國第一汽車等25家行業領軍企業共同編制，旨在填補汽車行業數據出境安全評估的具體操作標準空白，爲企業合規出海提供明確指引。

11月15日上午，中共浙江省委召開新聞發佈會，解讀省委十五屆八次全會精神。會議提出，浙江省將在“十五五”期間重點打造人工智能創新發展高地，推動人工智能產業實現可持續發展和全球領先地位。 浙江省科技廳黨組書記佟桂莉在會上介紹了三個具體發展目標：在通用人工智能核心技術和產業應用方面達到全球領先水平；培育一批具備全球競爭力的AI企業；實現全省規模以上人工智能核心產業營業收入1.2萬億元。 爲實現這些目標，浙江省將採取三大關鍵舉措：一是搶佔人工智能技術制高點；二是全面開展"人工智能+"行動計劃；三是構建一流的人工智能發展生態系統。

格隆匯11月15日｜據“浙江發佈”消息，11月15日上午，中共浙江省委舉行新聞發佈會，介紹和解讀省委十五屆八次全會精神。浙江順時應勢、彰顯優勢，提出在“十五五”時期要加快建設人工智能創新發展高地，人工智能可持續發展、領跑發展的格局全面形成。有三個具體目標：通用人工智能核心技術和產業應用全球領先；培育出一批具有全球競爭力和影響力的人工智能企業；全省規模以上人工智能核心產業營業收入要達到1.2萬億元。浙江省科技廳黨組書記佟桂莉介紹，重點抓好三方面舉措：主動搶佔人工智能技術發展制高點；全面實施“人工智能+”行動；積極打造一流人工智能發展生態。

崔東樹近日發表文章指出，2024年10月中國汽車市場在政策刺激下呈現強勁增長態勢。其中，商用車市場表現尤爲突出，呈現出以新能源爲主導的結構性增長特徵。具體來看，物流運輸領域和皮卡車型的電動化進程明顯加快。 從市場整體表現來看，10月汽車零售市場與批發市場出現分化。由於零售端對批發端的傳導效應較爲滯後，導致當月乘用車零售出現負增長。然而，得益於出口業務的強勁表現和庫存增加，汽車廠商的銷量增速依然保持良好水平。 值得注意的是，新能源車市場持續走強，汽車出口市場也保持增長勢頭。但與此同時，廠商庫存波動較大，給行業帶來了一定壓力。卡車和客車市場則呈現出明顯的回暖跡象，爲整體市場增長提供了支撐。

格隆匯11月15日｜崔東樹發文稱，在國家促銷費政策推動下汽車市場保持強勢增長，10月全國汽車市場總體走勢較強，卡車市場和客車市場回暖明顯。由於零售傳導拉動批發的速度較慢，2024年10月的零售大幅強於批發，導致今年10月乘用車零售負增長，但因出口和庫存增量，10月廠家銷量增速仍很好。10月新能源車走勢較強，汽車出口市場持續走強，廠商庫存變化較大，行業壓力加大。10月商用車市場出現新能源推動的結構性增長特徵，物流運輸類電動化加速，皮卡類車型電動化加速。

11月14日，廣汽能源科技有限公司與支付寶（杭州）數字服務技術有限公司在廣汽集團總部簽署深化合作協議。雙方將圍繞“充電+”服務、能源運營、AI技術應用及創新業務等多個關鍵領域展開合作，共同探索“車+能源+互聯網”的新型商業模式。

格隆匯11月15日｜據廣汽集團消息，11月14日，廣汽能源科技有限公司與支付寶（杭州）數字服務技術有限公司在廣汽集團總部舉行深化合作簽約儀式。雙方將聚焦“充電+”服務、能源運營、AI應用、創新業務等多個核心領域，積極探索“車+能源+互聯網”新商業模式。

根據最新發布的酒類批發參考價，2025年11月15日，25年飛天茅臺原箱的價格較前一日上漲了10元，達到每瓶1680元。與此同時，25年飛天茅臺散瓶的價格則保持穩定，與前一日持平，仍爲每瓶1655元。

11月15日，鐵建重工宣佈其自主研發的國產首套適用於薄煤層複雜地質條件的快速掘錨成套裝備在長沙第二產業園區完成驗收並正式下線。該設備將應用於延能集團車村煤礦一號井的建設項目。

格隆匯11月15日｜據鐵建重工消息，11月15日，國產首臺薄煤層複雜地質條件快速掘錨成套裝備在鐵建重工長沙第二產業園區順利通過驗收並下線，將參建延能集團車村煤礦一號井項目建設。

根據西南財經大學財政稅務學院最新發布的《2025中國上市公司納稅報告》，2024年中國A股上市公司納稅情況呈現穩定態勢。報告顯示，5091家上市公司實際納稅總額達到39727億元（已扣除稅費返還），與2023年基本持平，約佔當年全國稅收總收入的22.7%。 從企業分佈來看，納稅貢獻呈現明顯集中特徵。納稅額排名前100的上市公司貢獻了整體納稅額的73%。其中，中國石油以3961億元的納稅額位居榜首，中國石化以3313億元緊隨其後。工商銀行、建設銀行、農業銀行、中國銀行和中國海油的納稅額均超過1000億元，分列第三至第七位。 行業分析表明，採礦、金融和製造業是納稅貢獻最大的三個行業。從企業性質來看，雖然國有控股企業僅佔上市公司總數的30%，但其納稅貢獻卻高達80%。報告還指出，上市公司平均綜合稅負約爲5.6%，貴州茅臺、中國建築和中國移動等企業納稅額均超過500億元，位列前十。

格隆匯11月15日｜據一財，近日，西南財經大學財政稅務學院發佈《2025中國上市公司納稅報告》，對2024年滬深A股上市公司納稅費等數據進行全面梳理分析，揭示了上市公司最新納稅繳費情況。《報告》數據顯示，2024年5091家上市公司實際納稅額（已扣除稅費返還）合計約39727億元，與2023年基本持平。這一實際納稅額佔2024年全國稅收收入比重約22.7%。《報告》總共統計了5091家上市公司實際納稅額，其中實際納稅額前100名上市公司的實際納稅額佔全部上市公司實際納稅額比重約73%。 具體來看，中國石油（3961億元）和中國石化（3313億元）穩居2024年上市公司實際納稅額一二名，工商銀行、建設銀行、農業銀行、中國銀行、中國海油實際納稅額均超1000億元，分列第三至第七名。貴州茅臺、中國建築和中國移動實際納稅額超500億元，分別位列第八至第十。上市公司涉及的行業衆多，但對稅收貢獻最大的行業集中在採礦、金融、製造。上市公司按所有制分類，分別爲國有控股企業、民營企業、外資企業和其他企業，而上市公司稅收主要來自於國有企業。《報告》數據顯示，2024年，上市公司中的國有控股企業數量約佔30%，貢獻了近80%的實際納稅額。