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高盛发表研究报告指，估计随著更多油轮因局势变化而选择改道，油轮运费将赶上集装箱运费的上升。该行预期，如果仅有部分船队改道及提高船速以吸收更多需求，集装箱船、原油油轮和成品油轮的净需求将增加7%、5%、6%。虽然考虑到良好的需求及供应前景，但与集装箱相比，该行仍然更偏好油轮，建议「买入」中远海能(01138.HK)。