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通用汽车(GM.US)周三公布业务最新情况，预计与美国汽车工人联合会(UAW)和加拿大工会Unifor签订的新劳动合约，将令公司成本增加93亿美元，交易期间每辆车成本增加约575美元。 通用汽车预计，劳动成本于2024年至2027年将每年分别增加15亿、18亿、21亿及25亿美元，及2028年1月至4月期间增加11亿美元成本。 通用汽车行政总裁玛丽巴拉周三在一份声明中表示，公司正在敲定明年的预算，该预算将「完全抵销新劳工协议的增量成本」。 通用汽车预计，到2024年，每辆车成本将增加500美元。上个月对手福特(F.US)预计，每辆车组装成本将增加850至900美元。 通用汽车除披露劳工协议预期影响外，亦提及将启动100亿美元加速股票回购，增加股息，并恢复2023年全年盈收指引。 通用汽车称，美国工会罢工令2023年调整后息税前利润(EBIT)损失11亿美元，该劳动合约和Unifor 协议的额外工资、奖金和其他福利将导致该公司再损失11亿美元。