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富瑞发表报告指，中资航空股受惠於货币汇率、油价及需求的利好，与去年最後一周比较，未来一周内地每周国际旅客座位运力料将增加139%，仅低於疫情前水平10%，至於本土的运力已恢复约90%。 该行表示，历史而言运力增加可令盈利改善，但行业股份交投早於基本面，现价接近高峰市账率倍数。 富瑞上调内地三大航空股目标价，其中国航(00753.HK)目标价由3.6元升至5.3元；东航(00670.HK)目标价由2.2元升至2.7元；南航(01055.HK)目标价由3.4元升至4.4元，三企评级维持「跑输大市」。而国泰(00293.HK)评级为「买入」，目标价10.4元。