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《即日市评》港股回吐 成交按日减40% 车股捱沽

阿思达克 10-06 16:54
恒指昨弹高1,008点或5.9%後,今日随外围股市回落。美国9月ADP私企就业职位增幅加快至20.8万个,高於市场原预期增加20万个,数据显示美国劳工需求强劲、亚特兰大联储行长博斯蒂克指联储局对抗通胀仍处於初期阶段,美股道指及纳指隔夜各跌0.1%及0.3%;执笔之时,美国10年期债券孳息率升至3.763厘,美汇指数最新升至111.21,道指期货最新跌65点或0.21%,纳指期货最新跌0.3%。摩通亚洲区货币指数升0.08%报97.5。内地A股国庆假期休市,直至下周一(10日)才照常开市。而离岸人民币兑美元下跌0.23%至7.0522。 恒指今早高开12点後回落,曾跌129点一度低见17,958点,全日跌75点或0.42%,收18,012点;国指跌39点或0.63%,收6,185点;恒生科技指数跌24点或0.67%,收3,660点。大市全日成交总额624.96亿元按日跌40.7%,沪、深港通南下交易暂停,下周一(10日)恢复。内房股受压,旭辉(00884.HK)全日价挫15.3%,碧桂园(02007.HK)下滑3.6%。 【内房股受压 汽车股捱沽】 汽车股捱沽,比亚迪(01211.HK)股价跌2.3%,长汽(02333.HK)及吉利(00175.HK)股价各下滑5.3%及3.8%,蔚来(09866.HK)股价挫6.6%,小鹏汽车(09868.HK)股价走低5.2%。特斯拉(TSLA.US)早前公布第三季电动车交付量逊预期,隔晚股价再下跌近3.5%,德银发表报告表示,在特斯拉发布第三季度业绩後与管理层进行了交谈,特斯拉称第三季度的交付和生产完全反映了运输问题,而并非需求疲软,而特斯拉强调10月1日在中国市场并无降低汽车价格。 华晨中国(01114.HK)全日股价下挫16.3%收2.26元。中银国际发表报告表示,华晨中国停牌一年半多後指公司已履行全部复牌指,终於在昨(5日)日复牌,认为华晨中国股票复牌後或面临抛售压力,决定下调对其投资评级由「持有」降至「沽售」,目标价由8元下调至4.5元,并认为华晨宝马的盈利和利润率可能已於2021年见顶,未来几年面临下行压力。 【市宽呈转弱 航空股上扬】 港股今日市宽转弱,主板股票升跌比率为15比22(上日为35比8);恒指成份股今日24只股份上升,下跌股份45只,升跌比率为33比62(上日为96比4)。大市今日录沽空119.36亿元,占可沽空股份成交额470.49亿元的25.37%(上日为24.972%)。 航空股向上,国泰(00293.HK)升3.5%,国航(00753.HK)、东航(00670.HK)及南航(01055.HK)各升5.7%至6.9%。据《羊城晚报》近日报道,据航班数据公司《飞常准》数据显示,临近国庆,国内客运航班量已从5,000班次以下开始逐步回升,日均执行航班量超7,000班次。预计国庆假期间(10月1日至7日)日均执行客运航班量或在1万班次以内,按年下降两至三成。国庆出行高峰期集中於假期首末日,民航旅客运输量预计超780万人次。