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格隆汇12月24日丨长实集团(01113.HK)发布公吿，2021年12月23日，AF卖方(公司间接全资附属公司、作为AF目标公司的卖方)、VAH卖方(公司间接拥有90%权益的附属公司、作为VAH目标公司的卖方)、买方(即Maverick Aviation Holdings Ltd.)及公司(作为AF卖方及VAH卖方各自的担保人)分别就AF出售交易和VAH出售交易订立买卖协议。有关交易须受限于若干条款及先决条件均已按照买卖协议达成后，方吿完成。

AF出售交易的总代价约为现金24.41亿美元(约等于港币189.21亿元)，即AF目标集团所持飞机的议定整体价格(及其与飞机原有设备制造商所订若干合约项下的付款及若干租赁文件订明的应计租赁款项的议定价格)，惟须作出买卖协议所订属飞机租赁行业及同性质交易惯常所作的调整。

VAH出售交易的总代价约为现金18.40亿美元(约等于港币142.58亿元)，即VAH目标集团所持飞机的议定整体价格(以及若干飞机购买选择权、若干租赁文件订明的应计租赁款项，及由VAH卖方及其集团成员公司转让若干知识产权的议定价格)，惟须作出买卖协议所订属飞机租赁行业及同性质交易惯常所作的调整。

AF目标公司(即Accipiter Finance S.à r.l.)是一家投资控股公司，持有AF目标集团内各家公司的股权。AF目标集团主要从事提供商用定翼飞机经营租赁的业务。AF出售交易涉及出售AF目标集团持有的合共74架飞机，连同该等飞机的租约，以及订购中的其他飞机。VAH目标公司(即Manchester Aviation Finance S.à r.l.)是一家投资控股公司，持有VAH目标集团内各家公司的股权。VAH目标集团主要从事提供商用定翼飞机经营租赁的业务。VAH出售交易涉及出售VAH目标集团持有的合共51架飞机，连同该等飞机的租约，以及订购中的其他飞机。

公吿称，新冠疫情导致飞机租赁行业的范式转变，风险与回报动态变得不稳定且难以预测，行业内亦因就减轻波动而出现更多整合及并购活动。集团飞机租赁业务经内部整合后，集团认为是项交易乃疫情中退出飞机租赁行业并加强战略重点的时机。出售交易让集团可释放飞机组合的相关价值并变现理想收益，从而为集团股东创造价值，集团亦有机会重新调配资本以参与其他投资项目。自2014年飞机租赁组合的构建，包括将主要为低机龄的窄体飞机出租予信用状况良好的航空公司客户，飞机租赁部门持续带来稳定的回报。